ISA Extra 130 Alloy (2019)

Выставленная на продажу суперяхта из алюминия ISA EXTRA 130, длиной 40 метров — идеальный супер-круизер с инновационной кастом-планировкой 40-метровая флагманская модель из линейки Extra Yachts, спущенная на воду в Анконе на верфи Palumbo в 2019 году, построена полностью из алюминия, что повышает мореходность судна и увеличивает вместительность на борту до 390 ГТ. Дизайн ISA EXTRA 130 от Francesco Guida, разработка корпуса — результат сотрудничества студии Rogantin и техбюро Palumbo Superyachts.

На верхней кормовой палубе расположены обеденный стол и зона отдыха на открытом воздухе, которая соединяется с просторным солярием на носовой палубе и джакузи двумя боковыми проходами, огибающими надстройку с обеих сторон.

Плавательная платформа плавно переходит в кормовую часть главной палубы, в борту имеется боковой гараж для тендера, способный вместить 5,4-метровый тендер и гидроцикл — что освобождает место для отдыха у воды на платформе.
Столовая на открытом воздухе с баром, телевизором, большим диваном и шезлонгами на верхней палубе в кормовой части, а также множество диванов и лежаков на других палубах, делают ISA EXTRA 130 идеальным местом для общения и развлечений с семьей и друзьями.

Просторные внутренние помещения спроектированы таким образом, чтобы обеспечить максимально комфортное пространство для развлечения гостей; большие панорамные окна от пола до потолка главного салона пропускают естественный свет.

В интерьере использованы те же белые и серые акценты, что и на палубе, что создает расслабляющую обстановку в стиле минимализма. Современные гостевые зоны отделаны такими материалами, как кожа, металл и сланцевый камень «silver shine», которым облицована внутренняя лестница. Главный салон отделен шкафом с поворотным 65-дюймовым телевизором от официальной столовой, где за раздвижным столом могут одновременно разместиться до 12 гостей.

Планировка включает 5 гостевых кают с ванными комнатами, включая мастер-каюту на главной палубе с просторной гардеробной, кабинетом, ванной комнатой с двумя раковинами и центральной душевой кабиной, отделанной бело-серым мрамором. На нижней палубе расположены 3 двухместные VIP-каюты и одна двухместная двухместная каюта с ванной комнатой. Кроме того, экипаж рассчитан на 7 человек и состоит из 5 кают, а каюта шкипера находится на мостике.

ISA EXTRA 130 оснащена двумя двигателями CAT мощностью 1800 л.с., и развивают максимальную скорость 17 узлов, крейсерскую скорость 15,5 узлов, автономия до 4000 морских миль при скорости 9 узлов.

ОСНОВНОЕ

• Алюминиевая суперяхта с большой автономией
• Современный эксплорер и впечатляющие объемы
• Класс RINA
• Частное использование, оплачен НДС ЕС
• Боковой спуск на воду тендера
• Джакузи Infinity на носовой палубе
• 5 кают на 10 гостей с каютой владельца на главной палубе
• Удобные и хорошо оборудованные просторные палубы
• Стабилизаторы нулевой скорости и на ходу

ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Верфь: ISA Yachts (Palumbo Superyachts Group, Италия)
• Модель: Isa Extra 130 Alloy
• Проект: Техническое бюро студии Rogantin & Palumbo Superyachts
• Дизайн: Francesco Guida
• Тип: Моторная яхта / Яхта с флайбриджем / суперяхта / эксплорер
• Материал: алюминиевый сплав AA5083 H321
• Палубы: Тик
• Год: 2019
• Длина: 39.60 м (129 футов 11 дюймов)
• Длина по ватерлинии: 34.70 м (113 футов 10 дюймов)
• Ширина: 8.60 м (28 футов 3 дюйма)
• Осадка: 2.25 м (7 футов 4 дюйма)
• Водоизмещение (при полной загрузке): 250 000 кг
• Полная вместимость: 390 тонн
• Класс: RINA C, КОРПУС: MACH Y
• Флаг: Мадейра, Португалия
• Местонахождение: Бандоль, юг Франции

ДВИГАТЕЛИ

• 2 х 1800 л.с. (1342 кВт) caterpillar C32 при 2100 об/мин
• Наработка двигателя: 2500 ч (февраль 2025 г.)
• Максимальная скорость: 17 узлов
• Расход при максимальной скорости: 350 л/ч + мощность генераторов: 10 л/ч
• Запас хода при максимальной скорости: 1100 м.м
• Крейсерская скорость: 15,5 узлов при 85% от MCR
• Малая крейсерская скорость: 12 узлов
• Расход при малой крейсерской скорости: 60 л/ч двигатели + генераторы 10 л/ч
• Запас хода при малой крейсерской скорости: 2500 м.м
• Экономичная скорость: 9 узлов
• Расход при экономичной скорости: 30 л/ч двигатели + генераторы 10 л/ч
• Запас хода при экономичной скорости: 4000 м.м
• Приводы: 2 прямых вала в AQUAMET 17
• Коробки передач: 2 независимых ZF с масляным охлаждением
• Гребные винты: 2 5-лопастных, наклонных, с фиксированным шагом
• Рули: 2 сбалансированных, обтекаемых лопастных или одинарный шарнирный из нержавеющей стали AISI 316 L

ЕМКОСТЬ

• Объем топливного бака: 46 650 л
• Объем пресной воды: 7 820 л
• Объем «серого» бака: 2200 л
• Объем «черного» бака: 1500 л
• Объем трюмного бака: 800 л

РАЗМЕЩЕНИЕ

• 10 гостей в 5 каютах с ванными комнатами
• Конфигурация:
  • Каюта владельца на главной палубе с двуспальной кроватью размера «Queen-size», гардеробной, кабинетом, ванной комнатой с двойной раковиной и центральным душем, отдельным туалетом
  • 3 каюты VIP на нижней палубе с двуспальными кроватями, шкафами и ванными комнатами
  • 1 Двухместная каюта на нижней палубе с раздвижной кроватью, шкафами и ванной
• Размещение экипажа:
  • До 7 человек экипажа в 5 каютах с ванными комнатами
  • Каюта капитана на мостике с собственной ванной комнатой
  • 2 каюты с двухъярусными кроватями в носовой части на нижней палубе, каждая с ванной комнатой
  • 1 каюта с односпальной кроватью в носовой части на нижней палубе, с душевой
  • Кают-компания и прачечная для экипажа
• Верхняя палуба с мансардой, медиа-центром, дневной комнатой отдыха, кладовой и рулевой рубкой
• Главная палуба с салоном, баром, обеденной зоной, дневным отделением и полностью оборудованным камбузом

ОСНОВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

• Рулевое управление: электрогидравлическое с силовым агрегатом
• 2 стабилизатора ABT Trac 370-16 с функциями «на ходу» и «на якоре».
• Носовое подруливающее устройство: ABT TRAC 20” 75 л.с.
• Кормовое подруливающее устройство: ABT TRAC 20” 60 л.с.
• Двухуровневый опреснитель IDROMAR MC 2 производительностью 6200 л/сут в сутки
• Система очистки топлива: Самоочищающийся топливный сепаратор ALPHA LAVAL центробежного типа
• Система очистки мазута: Фильтры RACOR
• Топливные баки для ежедневной заправки: 2 бака для ежедневной заправки установлены в машинном отделении, обеспечивая подачу топлива к главным двигателям, дизель-генераторам и заправочной станции тендера
• Система слива: 1 самовсасывающий центробежный насос, общий с системой пожаротушения, установленной в машинном отделении, и местные погружные насосы, расположенные за пределами машинного отделения
• Домашняя система снабжения пресной водой:
  • 2 гидрофора для пресной воды
  • 2 водонагревателя с погружным нагревателем (150 л каждый)
  • 2 циркуляционных насоса для горячей воды
  • 1 Установка для УФ-стерилизации
  • 1 Заправочная станция
  • 1 насос для перекачки пресной воды GIANNESCHI
  • 1 Бункерный умягчитель воды IDROMAR
  • 1 Стерилизатор с ионами серебра
• Система канализации:
  • TECMA для слива сточных вод в туалетах
  • Установка для очистки сточных вод HAMMAN объемом 750 л
  • Возможность слива сточных вод непосредственно за борт, если это разрешено правилами, с помощью насоса GIANNESCHI или с подключением к берегу
• Система кондиционирования воздуха:
  • CONDARIA 240.000 BTU
  • Все жилые помещения (каюты, общественные зоны, ванные комнаты, рулева рубка) кондиционированы с помощью встроенных фанкойлов (FCU) , что обеспечивает поддержание внутренних термогигрометрических условий и уровня шума
  • Каждая зона оснащена дисплеем, включающим термостат (датчик температуры и регулятор температуры)

ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

• Электрические схемы:
  • 380/400 В — 50 Гц — 3 фазы + N переменного тока
  • 220/230 В — 50 Гц — 1 фаза + N переменного тока
  • 24 В постоянного тока
• Генераторы: 2 x KOHLER по 55 кВт 55EFOZDJ, 380 В — 50 Гц
• Время работы генератора: 6700 ч (февраль 2025 г.)
• Стартерные аккумуляторы MMPP
• Стартерные аккумуляторы DG1
• Стартерные аккумуляторы DG2
• Сервисный аккумуляторный блок
• Сервисные зарядные устройства MASTERVOLT
• Аварийное зарядное устройство MASTERVOLT
• Береговое питание: Кабель GLENDINNING длиной 15 м с клеммной вилкой, кольцом EEC 400 В и автоматическим управлением.

ТЕНДЕР

• Катер CASTOLDI Jet Tender 17 длиной 5,36 м с двигателем мощностью 170 л.с. (125 кВт)
• 2-местный гидроцикл SEA DOO Spark мощностью 90 л.с.

Полная спецификация на русском по запросу